Le diesel économe, c’est encore possible. Mais avec la hausse du gazole et les restrictions urbaines qui se multiplient, la vraie question n’est plus seulement « quelle voiture consomme le moins », mais « est-ce que le diesel reste un choix pertinent pour…
Un moteur diesel peut parcourir entre 250 000 et 300 000 kilomètres en moyenne avant de montrer des signes de fatigue. Avec un entretien rigoureux et un usage adapté, certains dépassent facilement les 500 000 km. Mais ces chiffres ne…
Vous venez de prendre rendez-vous pour la vidange de votre diesel et votre garagiste vous parle de filtres à remplacer. Lesquels sont vraiment nécessaires ? La réponse est simple : un seul filtre est obligatoire à chaque vidange, les trois…
Vous tapez cette question dans Google parce que vous avez lu tout et son contraire. 7 000 km, 15 000 km, 30 000 km… Qui croire ? Votre beau-frère mécanicien, le carnet d’entretien, ou le forum où tout le monde…
Oui, gazole et diesel désignent exactement le même carburant. La différence est purement linguistique et géographique. En France, on dit gazole. Dans le reste du monde, diesel. Mais dans votre réservoir, c’est rigoureusement le même produit pétrolier. Gazole, diesel, gasoil…
Vous avez mis du SP95 dans votre diesel par erreur ? Vous vendez votre voiture avec le plein et vous n’avez pas envie de faire ce cadeau ? Vous devez déposer le réservoir pour une réparation ? Bref, vous voilà…
30 secondes au ralenti, puis 15 à 20 kilomètres en roulant tranquille. Voilà la vraie réponse. Pas 10 minutes de ronronnement dans votre cour. Le problème, c’est que votre tableau de bord vous ment : l’aiguille de température affiche l’eau,…
Un diesel consomme entre 5 et 6 litres aux 100 km en moyenne nationale, mais cette fourchette cache des écarts importants selon le type de véhicule, l’usage et l’état mécanique. Voici ce qu’il faut vraiment retenir pour savoir si votre…
Votre diesel tousse au démarrage, crache du noir à l’accélération et semble avoir perdu la moitié de sa pêche ? Vous n’êtes pas seul. L’encrassement guette tous les moteurs diesel, surtout ceux qui avalent les ronds-points et les feux rouges…
Votre diesel manque de pêche au démarrage ? Il broute à bas régime ou crache une fumée noire à l’accélération ? Les coupables se cachent souvent sous la rampe d’injection. Nettoyer les injecteurs diesel n’est pas un luxe, c’est une…