Acheter une voiture, c’est avant tout miser sur un moteur. Un bon bloc peut encaisser 300 000 km sans rechigner. Un mauvais vous lâche à 80 000 avec une facture salée. Entre les moteurs qui traversent les décennies et ceux…
La question revient sans cesse : combien de temps faut-il vraiment chauffer un moteur diesel avant de rouler ? La réponse tient en deux temps. 30 secondes à 1 minute au ralenti suffisent au démarrage. Ensuite, 15 à 20 km…
Vous cherchez une Peugeot d’occasion et vous voulez savoir quels moteurs éviter ? Bonne question. Entre le rappel massif de 636 000 véhicules en 2024 sur le 1.5 BlueHDi et le scandale du 1.2 PureTech qui traîne depuis des années,…
Vous vous êtes déjà demandé comment une voiture peut rouler au ralenti dans un embouteillage sans faire le moindre bruit, puis reprendre de la voix sur autoroute ? Bienvenue dans l’univers du moteur hybride, une mécanique qui marie deux énergies…
Le moteur PureTech traîne une réputation de bombe à retardement. Pourtant, tous ne méritent pas ce procès. Certaines générations posent de vrais problèmes, d’autres ont été corrigées. Voici exactement quelles versions fuir et lesquelles peuvent encore rouler sereinement. Les moteurs…