Tu es à la pompe, tu hésites entre le SP95 à 1,85 € et l’E85 à 0,85 €. La différence de prix fait mal au portefeuille. Alors forcément, la question te traque : est-ce que je peux mélanger les deux…
Soyons clairs d’entrée : rouler avec un embrayage HS, c’est entre 50 et 500 kilomètres selon l’état d’usure, mais c’est surtout jouer à la roulette russe avec votre sécurité et votre portefeuille. Parfois on n’a pas le choix, je sais.…
Ton turbo siffle et tu te demandes si tu peux encore rouler quelques jours avant de filer au garage. Bonne nouvelle : tout dépend du type de sifflement et de ce qui l’accompagne. Mauvaise nouvelle : certains sifflements annoncent une…
Oui, c’est dangereux. Mais tout dépend de l’état réel de votre turbo. Un turbocompresseur fatigué qui siffle légèrement, ce n’est pas la même histoire qu’un turbo complètement mort qui crache de l’huile et perd toute sa puissance. La nuance compte,…
Suspension de 6 mois notifiée. Le permis est à rendre, impossible de conduire pendant cette période. Mais pour le récupérer à la fin, il faut anticiper plusieurs démarches obligatoires. Voici le mode d’emploi complet, étape par étape, sans perdre de…
Oui, vous pouvez mélanger de l’huile 5W40 et 10W40 sans risque immédiat pour votre moteur. Ce genre de situation arrive plus souvent qu’on ne le croit : vous êtes sur l’autoroute, le voyant d’huile s’allume, et au garage le plus…
Vous êtes à la station-service, le voyant d’huile vient de s’allumer, et il ne reste que de la 5W40 alors que vous roulez avec de la 5W30. Ou l’inverse. Peut-on mélanger ces deux huiles sans risquer d’abîmer le moteur ?…
Vous roulez sur l’autoroute, le voyant d’huile s’allume. Vous vous arrêtez, capot encore fumant, bidon d’huile dans le coffre. La question vous traverse l’esprit : je verse maintenant ou j’attends que ça refroidisse ? Cette situation, je l’ai vécue plus…
Vous êtes à la station-service, le voyant huile vient de s’allumer, et le seul bidon disponible n’est pas exactement le même que celui de votre dernière vidange. Même indice 5W30, mais pas la même marque. Vous pouvez y aller ?…
Aiguille dans le rouge, voyant qui s’allume, odeur de chaud dans l’habitacle. Votre diesel chauffe anormalement et vous ne savez pas pourquoi. Les causes d’une surchauffe moteur diesel sont multiples, mais certaines sont spécifiques à cette motorisation. Voici comment identifier…